つい先日ワタシの元へやって来たばかりの ORi BIKE M10 。
既に、乗り易いようにチョット手を加えてある、自分仕様だ。
ファースト・インプレッションは、、
ドッシリと安定したハンドリングは思った以上、、
折りたたみ自転車であるが故の華奢さとは無縁なガッシリ感、
硬質ゴムの上を走るような乗り味、
ドラポジもブルホン化でまずまず良好で乗り易い。
但し、試乗でわかっていたものの、、ブレーキはタッチも効きも、、、こらアカンわ。
フィーリングとかタッチの以前にコレはチョット危ない、んじゃないかと思う。
ま、それにしてもこのスタイルは良い、、だから許す。
ゆっくり対策を考えることとしよう。
(2014/2/2 追記 ワタシは、キャリパーブレーキ用のレバーに交換しレバー比を変更するプーリーを付けて対応しています。
其の為、Rブレーキの効きとタッチは尚更に悪化しています。ノーマル状態では充分な効きが確保されているものと思われます。)
大切にしていた3台の自転車が自分の元を去り、コイツがやってきた。
当面、コイツと ventura の2台体制でいく。
さーて、これからこの2台との暮らしが始まる、、とても楽しみだ。
とにかく使い倒そう、、、期待は膨らむ。
Making every ride a better experience , Simplify my life .
LOHAS life with M10 & Ventura joy !
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LOHAS & HAPPY-GO-LUCKY
life with my vehicles joy !
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